【国际快讯】大众因芯片短缺调整全球生产；苹果汽车或于2021年发布；现代或在韩国停售Kona EV

因芯片短缺 大众集团调整全球生产

大众汽车集团表示，由于汽车芯片短缺，正在调整欧洲、中国和美国的汽车生产，此举将影响基于大众MQB平台的大众、奥迪、斯柯达以及西雅特等车型的生产。大众沃尔夫斯堡工厂是受芯片短缺影响最严重的工厂之一，该工厂负责生产高尔夫掀背车的部分员工的假期将因此从1月4日延长至1月18日。

传苹果汽车将在2021年Q3发布

根据台湾媒体的报道，苹果电动汽车将于2021年第三季度正式发布，至少比原计划（2023至2025年）提前2年，当前，其原型车已经在加州上路测试。

FCA麦明凯将负责Stellantis美洲业务

据外媒报道，现任FCA首席执行官麦明凯将担任FCA和PSA合并后汽车集团Stellantis的美洲业务主管。即将担任Stellantis董事长的Elkann在发给员工的告知信中对麦明凯的工作表示了赞赏，并期待他在新的职位上继续发挥其丰富的经验。

现代汽车或在韩国停售Kona 电动车

据韩国媒体12月18日报道，在一系列起火事件和制动系统故障导致大规模召回后，现代汽车可能停止在韩国销售其纯电动Kona SUV，不过仍将在欧洲销售这款车型。现代汽车拒绝置评，仅表示“我们正准备推出Ioniq 5中型电动车，且正在评估各种选择”。

纳入标普500前夕 特斯拉股价再创新高

12月18日，特斯拉股价在一个疯狂的交易日中涨至历史新高，达每股695美元，涨幅为6%，这是因为投资者正在为特斯拉正式加入标普500做准备。自11月中旬特斯拉宣布将被纳入标普500以来，该股已飙升逾70%，今年迄今已飙升700%。

大众计划在沃尔夫斯堡工厂打造特斯拉Model S竞品

大众汽车品牌旨在为全球市场开发一款纯电动轿车，以与特斯拉Model S竞争。消息人士透露，该款车定位将高于2023年面世的大众Aero中型电动汽车，但低于梅赛德斯奔驰EQS等高端电动车。新车将在大众的沃尔夫斯堡工厂生产。

未及时缴纳保证金 特斯拉被迫暂停柏林工厂部分建设

由于未能按时向当地政府缴纳保证金，特斯拉被迫暂停了其德国工厂的部分建设工作。12月18日，柏林勃朗登堡环境部一位发言人表示，环境部已要求特斯拉停止树木砍伐工作和在现场安装油漆车间机械。现在，特斯拉必须在1月4日之前缴纳保证金，否则工厂建设的初步批准有可能被撤销。

本田将印度产量削减40% 关闭一家印度工厂

由于疫情冲击汽车需求，本田将把在印度的四轮汽车产量削减40%，并关闭其在印度的两座制造工厂中的一家。

现代汽车将于2022年重回日本市场

据外媒报道，现代汽车计划于2022年在日本市场推出一款燃料电池汽车，这意味着该公司在日本缺席十年之后，将再次重返该市场。

FCA将投资2,300万美元建立定制化工厂

据俄亥俄州托莱多市市长透露，FCA计划投资2,300万美元在该市建造一个占地25万平方英尺的汽车定制化工厂，以支持Jeep Wrangler 和 Gladiator车型的生产。

特斯拉2021款Model 3续航提升

据外媒报道，特斯拉开始向Model 3推送最新的2020.48.12软件，在安装该软件后，2021款Model 3的续航里程有所提升。

特斯拉2021年将推全自动驾驶月度订阅服务

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克证实，该公司计划最早于2021年发布其完整的自动驾驶软件包，作为月度订阅服务。不过，马斯克仍表示，购买FSD软件包将仍然是最佳选择。

 Aurora向大部分Uber ATG员工发送工作邀约 不包括研发实验室

在宣布收购Uber自动驾驶汽车部门一周之后， Aurora向Uber 75%以上的员工均发送了工作邀约，但Uber在多伦多的研发实验室不会整合到收购后的组织中。

通用韩国与工会达成第二项临时劳工协议

12月18日，通用韩国工会一名官员透露，该工会投票赞成与通用汽车达成第二项劳资协议。在该协议中，通用韩国同意撤销对其工会提起的损害赔偿诉讼，并在年底前为每位工会成员提供价值400万韩元（合3,664.11美元）的一次性支付。此外，通用韩国还提出提高员工及其家属购车的折扣。

大众或修改薪酬体系 将高管奖金与ESG目标挂钩

大众汽车董事长Hans Dieter Poetsch在一场采访中表示，明年该公司将在年度股东大会上寻求股东批准修改后的薪酬体系，即高管薪酬包括奖金、固定工资和一项与公司股价表现挂钩的长期激励计划，其中高管奖金将与环境、社会和治理（ESG）目标挂钩。