【国际快讯】特斯拉加州工厂因零部件停产两天；LG韩国工厂将生产特斯拉4680电芯；通用克尔维特停产
2月25日，传特斯拉从2月22日至3月7日将暂停其加州弗里蒙特汽车厂的部分生产工作。但在2月26日，马斯克在推特上证实，由于“零部件供应问题”，整个加州工厂关闭了两天，该工厂已于2月25日恢复生产。
马斯克因狗狗币遭证券交易委员会调查
据金融新闻网站First Squawk报道，美国证券交易委员会（SEC）正介入并调查马斯克是否违反了狗狗币的安全规定。马斯克就狗狗币发表了大量推文，还表示，上周末和孩子们一起搭建了狗狗币挖矿平台。
据韩媒《elec》报道，LG energy solutions正准备在其韩国工厂生产特斯拉4680电芯。该公司目前正改造其梧仓（ochang）工厂的部分生产线，以打造特斯拉4680电芯的试验生产线。
英飞凌：奥地利新厂可以满足芯片需求
2月25日，芯片制造商英飞凌表示，正扩大芯片产能，并有能力满足客户的长期需求。该公司奥地利Villach新厂将于夏末投产，届时将能够年产2,500万辆电动车需要的功率半导体元件。
电装在马来西亚斥1.6亿令吉生产先进半导体
电装公司表示，马来西亚投资发展局已批准其1.6亿令吉的扩张计划，将于4月开始建设。电装马来西亚的产品包括空调系统、散热器、发动机控制单元、安全气囊电子控制单元、电动助力转向等产品。
由于零部件供应短缺，通用汽车肯塔基州Bowling Green汽车厂将于3月1日至3月5日停产，该厂生产2021款雪佛兰克尔维特Stingray。此次停产与全球半导体芯片短缺无关。
Stellantis Jeep自由光工厂裁员150人
Stellantis正在其伊利诺伊州贝尔维迪尔（Belvidere）汽车厂裁员150人。该厂生产Jeep自由光。该公司表示，此次裁员是重新调整员工人数和生产以“满足全球需求”计划的一部分。
Nikola为其创始人欺诈纠纷付出810万美元代价
2月25日，电动卡车初创公司Nikola在提交给美国证券交易委员会的年度文件表示，为已下台的创始人兼董事长Trevor Milton支付810万美元的律师费，这使得该公司去年的法律费用达2,750万美元。Milton在一名卖空者提出欺诈指控并引发联邦调查后于9月份离开了该公司。
阿斯顿·马丁预计2021年汽车批发量翻番
受新冠病毒致展厅和工厂关闭的影响，阿斯顿·马丁2020年亏损4.66亿英镑（6.6亿美元），汽车批发量下降42%至3,394辆，但预计今年批发量将翻番至6,000辆，并实现扭亏成盈。周四早盘，该公司股价上涨了9%。
现代Ioniq 5电动车获创纪录2.5万份订单
现代汽车Ioniq 5预购量已超过了2.5万辆，接近其26,000辆的年度销量目标，打破了现代其他车型创下的纪录。现代Ioniq 5是该公司基于电动汽车专用平台E-GMP打造的首款纯电动车。
标致换新标；新款308将于3月18日推出
标致召开了新标志发布会，同时该公司高管表示，标致将在3月18日推出下一代紧凑型轿车308，预计将基于PSA集团为紧凑和中型汽车研发的EMP2平台打造。
Lucid Air上市推迟至2021下半年
Lucid首席执行官Peter Rawlinson在接受彭博社记者Ed Ludlow采访时透露，Lucid首款电动汽车Air Dream Edition将推迟至下半年上市，这款车本应在今年春季上市。
特斯拉卖空者一周获35亿美元利润
2月25日，金融分析公司Ortex公布的数据显示，在过去截至2月23日的7天里，特斯拉股票的卖空者预计获利35亿美元。期间，因特斯拉投资15亿美元比特币，该公司股价暴跌17%。
Stellantis就改造沃克斯豪尔工厂寻求英国援助
知情人士透露，Stellantis正考虑对其英国埃尔斯米尔港汽车厂进行改造，以生产纯电动车。为使改造顺利进行，Stellantis正寻求英国脱欧后在汽车零部件贸易（包括电池）方面的财政激励和承诺。
戴姆勒卡车：零排放汽车将导致数千人失业
2月24日，戴姆勒卡车董事长Martin Daum表示，向零排放汽车转型将导致其德国动力系统工厂到2033年裁员数千人，但裁员将循序渐进，通过退休和自愿离职计划实现。
由于全球芯片短缺导致汽车行业减产，包括本田汽车在内的日本汽车制造商1月份的全球汽车产量较去年同期下滑4.51%。自去年年底以来，全球汽车工业一直在应对芯片短缺问题。
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