埃安独立，冲刺新能源科创板第一股

9月6日，广汽埃安新能源汽车股份有限公司创立大会暨第一次股东大会顺利召开，“广汽埃安新能源汽车有限公司”正式更名为“广汽埃安新能源汽车股份有限公司”。在股改成功后，埃安已获得发行上市主体资格。

近来新能源汽车领域的资本大戏中，新能源汽车“国家队”逐渐走向台前。8月阿维塔、智己汽车宣布完成A轮融资；东风汽车旗下岚图汽车的增资项目在上海联合产权交易所预披露。埃安股改的成功，则率先竖起了国家新能源战略的一面旗帜，为国企改革注入了新的思想源流。

过去的5年，埃安快马加鞭走出了有别于传统国企和新势力的发展路线，符合国家高质量发展的战略，是广东省唯一一家列入国家自主品牌新能源提升计划和国务院国企改革“双百行动”首批企业之一，以开创性的探索和改革助推企业高质量发展，也为更多的后来者提供参考样本。

股改两年，成色几何？

从品牌独立到完成股改，广汽埃安才经历了2年时间。

从2020年11月， 广汽埃安品牌独立运营。广汽埃安总经理古惠南宣布“广汽新能源汽车有限公司”更名为“广汽埃安新能源汽车有限公司”，未来“广汽埃安”将定位为高端智能电动车品牌，到两年后再次更名，广汽埃安新能源汽车股份有限公司正式成立。股份公司的成立是广汽埃安创新发展过程中的又一个里程碑和具有历史意义的一刻，标志着埃安在混改进程中迈出了关键的一步。同时也意味着埃安已获得发行上市主体资格，离中国新能源科创板第一股再近一步。

另一件大事，就是引入战略协同董事“智囊团”。工程院院士、国家智能网联汽车创新中心首席科学家李克强、中南大学冶金与环境学院教授，锂电池正极材料专家胡国荣、原安永华明会计师事务所董事长，安永华明管理合伙人葛明作为独立董事加入埃安股份，南方电网电力科技股份有限公司董事付一丁为投资人董事。

此次引入战略及行业专家，将为埃安的上市和发展提供更加客观和建设性的意见，协助企业未来发展战略的制定。

在股改的道路上，埃安开创的行业先河不仅于此。

2021年8月，埃安正式宣布开启混合所有制改革。同年11月，完成资产重组，实现“研产销”一体化。在其他品牌尚在筹备方案时，埃安就已经成为国有大型企业第一个实施实行股份制拆分的新能源品牌。今年3月，广汽埃安对679名员工及广汽研究院115名科技人员实施股权激励，为中国国企混改首次大规模实施“上持下”新模式。埃安即将完成A轮融资并择机上市，成为中国新能源车企第一个科创板上市的企业。