8月车型销量榜:哈弗H6已注定无缘前三甲
2022/9/12 21:14:52来源:
虽然,8月大范围的持续高温让部分地区经销商门店的客流明显下降,但在购置税减半和各地补贴政策,以及车企和经销商促销力度加大的共同刺激之下,国内汽车终端的成交量持续走高。
乘联会的最新数据显示,8月国内狭义乘用车零售销量攀升至187.1万辆,同比增幅也扩大至28.8%,创下去年4月以来的最大增幅。
在连续3个月大幅增长超过20%之后,今年前8个月的零售总销量达到1295.0万辆,终于把年初疫情造成的巨大窟窿成功补上,还以1.3万辆的微弱优势让同比由负转正,实现0.1%的增长。
而这样持续的回暖,主要是得益于头部车企发挥了重大的推动作用。
比如,在8月车企销量前15名中,除东风日产和上汽通用五菱外,其余13家车企都实现了不同程度的增长,其中以自主阵营的表现更为抢眼,比亚迪、长安、吉利、奇瑞和长城的增幅均在20%以上,特别是比亚迪已是连续第8个月增幅超过100%,销量也又一次创下新高,同时亦再次超过一汽-大众成为该月的冠军车企。
这已是比亚迪连续第二个月居于榜首,而随着产能和新车销量的不断爬坡,未来这大概率会成为一种常态。在不断刷新最高纪录之后,今年前8个月比亚迪的总销量同比增长166.1%至96.6万辆,已相当于去年全年的133.8%。按照近期逐渐递增的趋势,今年比亚迪的总销量或许将达到160万辆以上,成为自主车企中第一家跨过该门槛的车企。
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